page_banner

Phenix Lighting ၏ အရည်အသွေး ချဉ်းကပ်နည်း- ဘက်ထရီ သိုလှောင်မှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စီမံခန့်ခွဲမှု ကောင်းမွန်ခြင်း။

2 အမြင်

ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အရေးပေါ်အလင်းရောင် ထုတ်ကုန်ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် Phenix Lighting သည် ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှု၏ အရေးပါမှုကို အသိအမှတ်ပြုသည်။ဖောက်သည်များထံ မပို့ဆောင်မီ ဆင့်ပွားပျက်စီးမှုမှ ကင်းဝေးကြောင်း သေချာစေရန် Phenix Lighting သည် ဘက်ထရီသိုလှောင်မှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများအပါအဝင် တင်းကျပ်သောဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ကို ထူထောင်ထားသည်။

ပထမဦးစွာ Phenix Lighting သည် ဘက်ထရီသိုလှောင်ရုံအခြေအနေများအတွက် တင်းကြပ်သောလိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ဂိုဒေါင်သည် သန့်ရှင်းသပ်ရပ်မှုရှိရန်၊ လေ၀င်လေထွက်ကောင်းရန်၊ အခြားပစ္စည်းများနှင့် ကင်းကွာနေရမည်။ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် 0°C မှ 35°C အတွင်း စိုထိုင်းဆ 40% မှ 80% အတွင်း ထားရှိသင့်သည်။၎င်းသည် ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။

Phenix Lighting သည် ဘက်ထရီအားလုံး၏ စာရင်းကို စေ့စေ့စပ်စပ် စီမံခန့်ခွဲသည်၊ ကနဦး သိုလှောင်ချိန်၊ နောက်ဆုံး အိုမင်းချိန်နှင့် သက်တမ်းကုန်ဆုံးရက်များကို မှတ်တမ်းတင်သည်။ခြောက်လတစ်ကြိမ်၊ သိုလှောင်ထားသော ဘက်ထရီများပေါ်တွင် ပြီးပြည့်စုံသော အားသွင်းခြင်းနှင့် စွန့်ထုတ်စစ်ဆေးမှုကို ပြုလုပ်သည်။အရည်အသွေးစမ်းသပ်မှုအောင်မြင်သော ဘက်ထရီများကို ဆက်လက်သိမ်းဆည်းခြင်းမပြုမီ 50% ပမာဏအထိ အားပြန်သွင်းပါသည်။စမ်းသပ်နေစဉ်အတွင်း စွန့်ထုတ်ချိန်မလုံလောက်သော ဘက်ထရီများကို ချွတ်ယွင်းချက်အဖြစ် သတ်မှတ်ပြီး စွန့်ပစ်လိုက်ပါ။သုံးနှစ်ထက်ပို၍ သိမ်းဆည်းထားသည့် ဘက်ထရီများကို အစုလိုက် တင်ပို့ခြင်းအတွက် အသုံးမပြုတော့ပါ။သိုလှောင်ချိန်သုံးနှစ်ထက်ကျော်လွန်သော်လည်း တင်ပို့မှုစံချိန်စံညွှန်းများနှင့် မကိုက်ညီသေးသူများကို စက်တွင်းစမ်းသပ်ခြင်းရည်ရွယ်ချက်အတွက်သာ အသုံးပြုပါသည်။ငါးနှစ်ကြာ သိမ်းဆည်းပြီးနောက် ဘက်ထရီအား ခြွင်းချက်မရှိ စွန့်ပစ်ပါ။

ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အတွင်းပိုင်း ကိုင်တွယ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များတစ်လျှောက် Phenix Lighting သည် ဘက်ထရီဘေးကင်းမှုအတွက် တင်းကျပ်သော လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုစံနှုန်းများကို ချမှတ်ထားသည်။ဘက်ထရီကျဆင်းခြင်း၊ တိုက်မိခြင်း၊ ဖိသိပ်ခြင်းများနှင့် အခြားပြင်းထန်သောပြင်ပသက်ရောက်မှုများကို ကိုင်တွယ်ခြင်း၊ ထုတ်လုပ်မှု တပ်ဆင်ခြင်း၊ စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အသက်အရွယ်ကြီးရင့်ခြင်းတို့တွင် တားမြစ်ထားသည်။ချွန်ထက်သော အရာများဖြင့် ဘတ္ထရီကို ထိုးခြင်း၊ ရိုက်ခြင်း၊ နင်းခြင်းကိုလည်း တားမြစ်ထားသည်။ပြင်းထန်သောလျှပ်စစ်ဓာတ်အား၊ သံလိုက်စက်ကွင်းများ သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သောလျှပ်စီးကြောင်းများရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဘက်ထရီကို အသုံးမပြုရပါ။ထို့အပြင် ဘက်ထရီများသည် သတ္တုများနှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့ခြင်း သို့မဟုတ် မြင့်မားသောအပူချိန်၊ မီးတောက်များ၊ ရေ၊ ရေငန် သို့မဟုတ် အခြားအရည်များနှင့် ထိတွေ့ခြင်းမပြုသင့်ပါ။ဘက်ထရီအထုပ်များ ပျက်စီးသွားသည်နှင့် ၎င်းတို့ကို ဆက်လက်အသုံးမပြုရပါ။

ဘက်ထရီများ တင်ပို့နေစဉ်အတွင်း Phenix Lighting သည် ဘေးကင်းလုံခြုံရေး စမ်းသပ်ခြင်း၊ ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် တံဆိပ်ကပ်ခြင်းအတွက် သီးခြားလိုအပ်ချက်များကို ပြဋ္ဌာန်းပေးပါသည်။ပထမဦးစွာ၊ ဘက်ထရီများသည် MSDS စမ်းသပ်ခြင်း၊ UN38.3 (Lithium) နှင့် DGM စမ်းသပ်ခြင်းတို့ကို ကျော်ဖြတ်ရပါမည်။ဘက်ထရီပါရှိသော အရေးပေါ်ထုတ်ကုန်များအတွက်၊ ထုပ်ပိုးမှုသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအင်အား၏သက်ရောက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။ပြင်ပဘက်ထရီပါရှိသော ထုတ်ကုန်များအတွက်၊ ဘက်ထရီအုပ်စုတစ်ခုစီတွင် သီးခြားထုပ်ပိုးမှု ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီအထုပ်များ၏ အပေါက်များသည် အရေးပေါ် မော်ဂျူးမှ အဆက်အသွယ်ပြတ်တောက်နေသင့်သည်။ထို့အပြင်၊ ဘက်ထရီအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးပါရှိသော အရေးပေါ်ထုတ်ကုန်များအတွက်၊ စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာအရ ၎င်းတို့ကို ခွဲခြားသိရှိနိုင်ရန် သင့်လျော်သော ဘက်ထရီတံဆိပ်များနှင့် သတိပေးတံဆိပ်များကို အသုံးပြုရပါမည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ လီသီယမ်ဘက်ထရီပါရှိသော အရေးပေါ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာများတွင်၊ လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအမှာစာအတွက်၊ အပြင်ဘက်သေတ္တာသည် “UN3481” သတိပေးတံဆိပ်ကို ဆောင်ရမည်။

နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့် Phenix Lighting သည် ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် တင်းကျပ်သောလိုအပ်ချက်များ၊ ဂိုဒေါင်ပတ်ဝန်းကျင်များမှ အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုအထိ၊ ဘေးကင်းရေးအသုံးပြုမှုနှင့် ပို့ဆောင်မှုဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးနှင့် သုံးစွဲသူဘေးကင်းစေရန်အတွက် ကဏ္ဍတစ်ခုစီကို အသေးစိတ် စီမံထားသည်။ဤတင်းကြပ်သောအစီအမံများသည် Phenix Lighting ၏အရည်အသွေးအပေါ် ကတိကဝတ်ကိုပြသရုံသာမက သုံးစွဲသူများအတွက် ၎င်းတို့၏ဂရုစိုက်မှုကိုလည်း ထင်ဟပ်စေပါသည်။ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အလင်းရောင် ထုတ်ကုန်ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် Phenix Lighting သည် သုံးစွဲသူများအား အရည်အသွေးပိုမိုမြင့်မားပြီး ဘေးကင်းသော ထုတ်ကုန်များနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်ရန် ၎င်း၏ မယိမ်းယိုင်သော ကြိုးပမ်းမှုများကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။


စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင်-၃၁-၂၀၂၃